Gutberlet Bernd Ingmar 50 Największych klamstw i legend w historii wiata

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.Bo nawet jeśli cholera w Sankt Petersburgu w chwili, gdy zaraził się niąCzajkowski, nieco ustąpiła, to grozba infekcji jednak nadal istniała.Mimo to wwielu restauracjach lekceważono polecenie podawania wyłącznie przegoto-wanej wody.Można również wyjaśnić rzekomą niedbałość w zachowaniachzwiązanych z niebezpieczeństwem zarażenia się podczas choroby kompozy-tora i po jego śmierci: według ówczesnego stanu wiedzy medycznej lekarzeCzajkowskiego nie musieli się obawiać, że stanie się on poważnym zródłeminfekcji.Zamożni Rosjanie udawali się do szpitala i tak tylko w ostatecznymwypadku.To, co powiedział sędziwy lekarz Czajkowskiego, jest absolutniezgodne z prawdą.Kompozytor rzeczywiście się zatruł - zarazkami cholery.Jeśli chodzi o studencki sąd skorupkowy, to jego spiskowy charakter inazbyt błyskotliwe opowiadanie o ekstremalnym znaczeniu pojęcia hono-169ru wprawiają co najmniej w osłupienie.Ogólnie rzecz biorąc, cała ta teoriasprawia raczej wrażenie skandalizującej opowieści utkanej z najrozmaitszychplotek, niepopartych niezbitymi dowodami.Rzekome zeznania świadkówszybko okazują się niewiarygodnymi twierdzeniami pochodzącymi z drugiejłub trzeciej ręki.Teza o samobójstwie genialnego, ale nieszczęśliwego kom-pozytora przejawiającego skłonności homoseksualne będzie się jednak nadalutrzymywać, ponieważ na skandale zawsze jest popyt.To, że mimo całejniewiarygodności zyskała ona pewne poparcie wśród międzynarodowej spo-łeczności muzycznej, wynika chyba stąd, że na skandalicznej śmierci Czaj-kowskiego" wciąż jeszcze można zarobić niezłe pieniądze.Przed przyzwoitym sądem kompozytor zostałby zapewne oczyszczony zzarzutu samobójstwa.Podobnie zachowaliby się sumienni historycy.Osta-teczną pewność w przypadku Czajkowskiego można by jednak uzyskać do-piero wtedy, gdyby dokonano ekshumacji i obdukcji jego szczątków.ZATONICIE TITANICA"NADMIERNA AMBICJA POWODEMZDERZENIA SI Z G�R LODOW?Zatonięcie Titanica" w nocy z czternastego na piętnastego kwietnia 1912 rokustało się najsławniejszym wypadkiem w dziejach żeglugi i tematem wielufilmów fabularnych, dokumentacji oraz wystaw.Jeszcze dziś uznaje się częstotę katastrofę, która wstrząsnęła całym światem, za znak końca pewnej epoki,która dwa lata pózniej, wraz z wybuchem pierwszej wojny światowej, istotniedobiegła kresu.Lata poprzedzające wojnę charakteryzowały się błogimzadowoleniem z rozwoju techniki, co sprawiło, że zatonięcie Titanica" ode-brano jako szczególną tragedię.Ludzie byli przekonani, że postęp technicznynie zna granic i symbolem tego stał się właśnie Titanic", jeszcze przedzwodowaniem.Prasa szeroko rozpisywała się o tym luksusowym parowcu,twierdząc, że jest właściwie niezatapialny, ponieważ w razie potrzeby szesna-ście wodoszczelnych grodzi uniemożliwi mu pójście na dno. Titanic" miałbyć wolny od zagrożeń, jakie były udziałem innych statków.Tym większymszokiem więc był dla opinii światowej fakt, że już podczas dziewiczego rejsu,rozpoczętego z wielką pompą i anonsowanego przez najrozmaitsze massmedia, statek zatonął na północnym Atlantyku, pociągając za sobą w otchłańmorską ponad dwie trzecie osób znajdujących się na pokładzie.171Towarzystwo White Star Linę dumnie zaprezentowało w Southamptonopinii publicznej swój najnowszy i największy wówczas na świecie liniowiec,mający regularnie kursować do Ameryki Północnej, po czym wysłało go wpierwszy rejs do Nowego Jorku.Ten olbrzymi pływający hotel był w owychczasach symbolem prawdziwego luksusu i najwyższych osiągnięć techniki.Wspaniałe wyposażenie statku najlepiej chyba pokazuje nagrodzony Oscaramifilm o tragedii Titanica" w reżyserii Jamesa Camerona (1997), który z ogrom-ną pieczołowitością starał się wiernie zrekonstruować jego wnętrze.Zaledwiecztery dni po wypłynięciu z Anglii dumny Titanic" zatonął wskutek kolizji zgórą lodową na północnym Atlantyku.Początkowo podejrzewano, że nastąpiłopęknięcie na długości prawie stu metrów, ale pózniej znaleziono tylko sześćniewielkich szpar, na tyle jednak dużych, aby co minutę przedostawało się downętrza czterysta ton wody.Wówczas stal, z której wyprodukowano spajającekadłub nity, była znacznie gorszej jakości niż obecnie, a góra lodowa fatalnietrafiła Titanica" w jego najczulsze miejsce.Tysiąc pięćset cztery osoby zdwóch tysięcy dwustu ośmiu znajdujących się na pokładzie utonęły albozamarzły w lodowatym oceanie, a w pełni oświetlony statek niespełna trzygodziny po zderzeniu osiadł na jego dnie.Winę za tak ogromną liczbę ofiarnależy przypisać zbyt małej liczbie łodzi ratunkowych.Aby przy pełnymobciążeniu Titanica" ocalić wszystkich, czyli dwa tysiące czterystu pasażerówi siedmiuset członków załogi, należałoby mieć do dyspozycji trzy razy tyle sza-lup.Ale ich liczbę zredukowano, między innymi ze względów estetycznych,do zaledwie dwudziestu, co jednak było zgodne z przepisami [ Pobierz całość w formacie PDF ]

Linki