[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.Studnia ta dochodzi powierzchni Nilu g??boko?ci? 300 st?p.Druga taka studnia w Koblencyi, margrabiego Jean de Bade, si?ga?a 600 st?p w ziemi?.A wi?c oc?? mo?e chodzi?? Potroi? g??boko?? przy potr?jnej szeroko?ci, to przecie? trudnem nie b?dzie.Takmy?la? ka?dy i ?aden dozorca ani robotnik nie w?tpi? o udaniu si? tego dzie?a.Stuk big o ska??, huk min, zgrzytanie maszyn, k??by dymu rozchodzi?y si? w oko?o Stones-Hill,odstraszaj?c trzody bawo??w i seminol?w.W dzie? pracowano przy ?wietle s?onecznem, kt?rego ciep?o na wapiennej ziemi 99 stopnidochodzi?o, noc? za? przy bia?ych p?omieniach ?wiat?a elektrycznego.Taki spos?b roboty wymaga? nader wielkiej zr?czno?ci i uwagi robotnik?w, a chocia? niejednegoz kopi?cych nawet i ?miertelnie kaleczy?y od?amki kamieni, nie upada? zapa? ani na chwil?,pracowano dzie? i noc.Po up?ywie pierwszego miesi?ca, g??boko?? studni dosz?a w przeci?ciu do 112 st?p.W grudniupodwoi?a si? g??boko??, a w styczniu potroi?a.W miesi?cu lutym mieli robotnicy do czynienia zwod?, kt?ra z wn?trza ziemi wytryska? pocz??a.U?yto pomp i przyrz?d?w pneumatycznych dowyczerpania ?r?d?a, i uda?o si? nareszcie poskromi? ten p?yn?cy ?ywio?. D.10.czerwca, 20 dni przed oznaczonym przez Barbicana terminem, osi?gn??a studnia, w oko?omurem obwiedziona, g??boko?? dziewi?ciu set st?p.Prezydent Barbicane i cz?onkowie Gun-klubu gratulowali in?ynierowi Murchisonowi, ?e jegopraca herkulesowa post?powa?a z tak nadzwyczajn? szybko?ci?.Przez tych o?m miesi?cy nie opu?ci? Barbicane ani na chwil? Stones-Hill; obecny ca?ej robocie,zajmowa? si? bezustannie powodzeniem i zdrowiem swoich robotnik?w i czu? si? szcz??liwym, ?enie pojawi?a si? epidemia, zwyk?a towarzyszka wielkich zgromadze? ludzi, tak zawistna w tamtychstronach ?wiata, wystawionych na wszystkie wp?ywy tropikowe.Prawda, ?e kilku robotnik?wpostrada?o ?ycie przy tej niebezpiecznej robocie, ale podobnych nieszcz??? omin?? niepodobna, azreszt? s? to drobnostki, kt?remi Amerykanie do?? ma?o si? zajmuj?.Maj? oni wi?cej wzgl?d?whumanitarnych na dobro og??u, ni? jednostek.Tylko Barbicane kierowa? si? przeciwnemi zasadami i objawia? je przy ka?dej sposobno?ci.Dzi?ki te? jego pieczo?owito?ci, roztropno?ci i przychylnej interwencyi w wypadkach trudniejszych,liczba wypadk?w nie dochodzi?a nawet do liczby katastrof innych kraj?w zamorskich, s?ynnych zezbytku przezorno?ci, jak np.mi?dzy innemi we Francyi, gdzie na 200.000 robotnik?w, jeden wypadekliczy? zwykli. Rozdzia? XV?wi?to lania.Podczas tych o?miu miesi?cy, w kt?rych roboty ziemne wykonywano, post?powa?y tak?eprzygotowania do lania kolumbiady z nadzwyczajn? szybko?ci?.Cudzoziemiec przyby?y do Stones-Hill, by?by niema?o si? zadziwi? widokiem, jakiby mu si? przedstawi?.Sze?? set yard?w od studni wznosi?o si? dwana?cie set piec?w do palenia, ka?dy sze?? st?pszeroki i p?? s??nia od drugiego odleg?y.Linia, utworzona z tych dwunastu set piec?w, zajmywa?adwie mile d?ugo?ci.Wszystkie w jeden spos?b zbudowane, z kominami kwadratowymi,przedstawia?y szczeg?lny widok.J.T.Maston zachwyca? si? ich architektur?.Przypomina?y mu onepomniki Washingtona.Dla niego nie by?o nic pi?kniejszego nawet i w Grecyi, gdzie wprawdzie jaksam si? przyznawa?, nigdy nie by?.Przypomnijmy sobie, ?e postanowiono na trzeciem posiedzeniu komitetu, u?y? spi?u dokolumbiady z metalu popielatego.Kruszec ten jest w rzeczywisto?ci wytrwalszy, g?stszy, ?atwiejszydo obrobienia od ?elaza, znajduje si? w w?glu ziemnym, najstosowniejszy do sztuk wielkichrozmiar?w, jak armat, cylindr?w maszynowych, pras hydraulicznych i t.p.Spi? jednorazowego topienia jest rzadko kiedy czysty, dopiero drugi raz przetopiony traci ostatkiobcych przymieszek i jednorodnym si? staje.Dlatego przed wys?aniem go z Tampa-Town, zmieszano w hutach Goldspringa wydobyte rudy ?elazne z w?glem i silicium, ogrzywano razem w wysokiej temperaturze, a? spi? uzyskano.Po tejpierwszej operacyi, mia? dopiero spi? dosta? si? do Stones-Hill.By?o 136 milion?w funt?w spi?u,ilo?? za wielka do transportowania kolej? dla samych koszt?w; cena transportu bowiem podwoi?abykoszt materya?u.Nie wypada?o wi?c nic innego, jak naj?? okr?ta w Nowym Yorku do przewozu spi?u; niemniej jak 68 okr?t?w tysi?c-tonowych, prawdziwa flota, pu?ci?a si? wi?c z Nowego Yorku naotwarty Ocean, trzymaj?c si? brzeg?w Ameryki, przeby?a cie?nin? Bahama i zarzuci?a kotwic? wporcie Tampa-Town 10go tego? miesi?ca.Tu zast?piono okr?ta wagonami kolei Stones-Hill, i w po?owie stycznia by?a ju? ta ogromna masa kruszcu na miejscu przeznaczenia.Ka?dy pojmie, ?e wcale niewiele by?o 12 set piec?w do stopienia tych 68 tysi?cy ton spi?u wjednym czasie.Ka?dy piec m?g? pomie?ci? oko?o sto czterna?cie tysi?cy funt?w kruszcu; urz?dzonoje pod?ug modelu piec?w, kt?re s?u?y?y do lania armaty Rodman, o formie trapizoidalnej i bardzopochy?ej.Przyrz?d do ogrzewania i kominy by?y w dwu ko?cach, tak, ?e ca?a rozleg?o?? pieca r?wno ogrzewan? by?a
[ Pobierz całość w formacie PDF ]